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动力煤价跌破上限 煤供应继续为运力制约

点击次数:    更新时间:2012年01月10日

动力煤价跌破上限 煤供应继续为运力制约

大年初一继,国家发改委对电煤价格制定的高800第一/吨限价已经生效,由于近日煤炭需求持续低迷,根据海运煤炭网的新型数据,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤贸易价格的遭遇仍水平降至795第一/吨,已经比较最高限价低了5第一/吨。

  在电煤价格受到限制的同时,依照业内专家透露,2012年全年煤炭运力的增强状况并不乐观,在电煤需求旺季时,仍然可能出现一些的电煤紧张。

  煤价持续下降

  海运煤网1月5日时发布的数量显示,环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的归纳平均价格报收797第一/吨,同周退11第一/吨。24单港口规格品种中,只1单种类价格持平,23单种类价格下降,一连第六周没出现价格涨的种类。

  秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚分析认为,虽然要发电企业的电煤库存可用天数有所下降,秦皇岛等重要发运港口的煤高库存有所下降,但是由于消费合作社、重要发运和连卸港口的煤库存水平继续偏高,给予春节长假即将到来、电煤消费将减少,沿海地区动力煤市场供求低迷状况没有取得较大改善,导致环渤海地区市场动力煤价格仍延续着落态势。

  华夏煤炭运销协会副会长梁敦仕近来在东北亚煤炭交易会高峰论坛上吗表示,从目前煤炭经济运转总体情况看,市场形势不容乐观,面临的下行压力较大。近来煤炭消费增速明显放缓,2011年11月,重要发电企业吃煤同比增速由10月份的17.9%降到11月份的9.5%,降8.4单百分点。电厂、钢厂的煤库存则持续处于高位,目前主要电厂存煤虽有下降,但是可用天数仍在19上左右。根据中电联的预测,今年一季度全社会用电量增速可能放缓至6%-8%左右,针对煤炭的需要增速也以随即放缓。

  但是,梁敦仕同时指出,被尽天气、水电出力下降、“两节”煤矿放假、冬用煤高峰且运输困难等不确定因素的影响,煤市场仍可能出现结构性过剩与区域阶段性偏紧并存的态度。

  运力增加有限

  2012年制约煤炭供应的依然是运力。据统计,2011年前11单月,全国煤炭产量完成了32.88亿吨,比增长10.8%,全年预计煤炭产量将超过35亿吨。并且,煤固定资产投资保持较快增长,前11单月完成4280.85亿元,比增长25.6%,全年预计完成4700亿元。

  依照国家统计局数据,2009年、2010年全国煤矿新开工规模分别为4.82亿吨/年和5.74亿吨/年。依照梁敦仕介绍,新建煤矿建设周期一般都在2-3年期间,资源整合矿井在1-3年期间,2010年全国煤矿新投产能力达3.87亿吨,2011年增产产能估计在3.7亿吨左右,2012年新投产煤矿规模应该在4亿吨左右。

  但是未来几乎年运力的增强很难与煤炭产得的增强相配合。据统计,2011年1-10月铁路投资较下降25.2%,其中基本建设投资下降28%,立即对今后几乎年运煤能力增强将导致较大影响。

  依照了解,铁路建设资金不足严重影响了铁路建设过程和车辆生产和市。梁敦仕表示,本来计划在2012年前继通车的在建铁路推迟了工期,2012年没新建的运煤干线投产运营,铁路运煤能力增加主要依靠增加车皮和开提效,但是由于既有的重要通道能力基本饱和,挖提效空间有限,运力增加比过去更困难。

  不但总运力的增强很难保证运力需求,资源配置和运力提高为存在不配合的题材。从2011年终国家发改委下达的2012年跨省区煤炭铁路运力配置指导框架看,虽然电煤总量没有滑坡,但是地方结构进行了较大调整,在陕西、内蒙西部、山西东南部减少了重要电煤合同量近3000万吨,在东北、内蒙东部、山西北部增加了重要电煤合同量约3700万吨。如果2011年煤炭增量的80%重要在内蒙、陕西、山西和宁夏等省。

达到同首:股份公司开展2011年生产技术工作十分检查[ 01-10 ]下一致首:受到钢协预警钢铁行业产能过剩加剧 亏损面扩大[ 01-10 ]
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